Конкуренты компании ПАО "КАМАЗ"

Компания «КАМАЗ» занимает 99.9821% рынка «Производство грузовых автомобилей».

Общий объем рынка составляет 120.77 млрд руб. в год.

Общий объём рынка - 100% (120.77 млрд руб.)

Доля рынка компании - 99.9821% (120.75 млрд руб.)

загрузка графика

* Объем рынка вычисляется по суммарной выручке компаний по данному виду деятельности за последний отчетный налоговый период вашей компании

Конкуренты компании «КАМАЗ» по виду деятельности «Производство грузовых автомобилей» и сопоставимой выручке:

Компания	Выручка	Штат	Регион	Все сведения
— В данном диапазоне выручки у компании нет конкурентов
				Сравнить

* Конкуренты определяются путем сопоставления данных о выручке компании и ее основного вида деятельности с такими же данными других компаний. Вы можете изменить ваш основной вид деятельности при создании кастомизированного маркетингового отчета. Источник данных - ФНС России.

Конкуренты компании «КАМАЗ» по сегменту рынка, на котором работает данная компания:

Название	Регион	Краткое описание услуг и конкурентных отличий
ПАО "ГАЗ" (Группа ГАЗ)	Нижегородская область (Павлово)	Крупнейший российский производитель грузовых автомобилей полной массой 8-16 тонн (Газели, Валдай), автобусов, двигателей, прицепов и спецтехники. Полный цикл: разработка, производство, сбыт, сервис. Выручка группы ~250 млрд руб. (2023). УТП: Легкие и среднетоннажные грузовики, лидер в сегменте коммерческого транспорта до 16 тонн, широкая дилерская сеть, адаптация под городские условия. Менее фокус на тяжелых >16 тонн по сравнению с КАМАЗ[4][5].
ПАО "Урал" (Уралвагонзавод)	Свердловская область (Миасс)	Производитель тяжелых грузовых автомобилей (Урал-4320, 6x6, 8x8, до 40 тонн), спецтехники для армии и бездорожья, шасси для кранов, автобусов. Полный цикл производства, экспорт в СНГ. Выручка ~100-150 млрд руб. УТП: Высокая проходимость в экстремальных условиях (север, пустыня), военная специализация, модульные платформы для спецтехники, надежность в тяжелом бездорожье[1][4].
ОАО "Соллерс" (Соллерс Холдинг)	Республика Татарстан (Соллерс-Автофорт, Елабуга)	Производство грузовых автомобилей (Isuzu, Ford Transit, Sollers Dakar), автобусов, прицепов, спецтехники на шасси. Сборка CKD, полный сервис, экспорт. Выручка ~120 млрд руб. (2023). УТП: Совместные предприятия с Isuzu (тяжелые грузовики), импортные технологии, фокус на импортозамещение, дизели Cummins/ZF, близость к КАМАЗ по региону[6].
ПАО "Курганмашзавод" (КМЗ, часть Ростех)	Курганская область (Курган)	Производитель грузовых автомобилей (Курганец, БРЭМ), тяжелой спецтехники, шасси для автобусов и прицепов, двигателей. Выручка дивизиона ~80-120 млрд руб. УТП: Военно-промышленная специализация, бронированная и амфибийная техника, интеграция с УВЗ, высокая надежность для экстремальных условий, полный цикл[4].
ЗАО "НефАЗ" (дочерняя КАМАЗ, но независимая линейка)	Республика Башкортостан (Нефтекамск)	Производство автобусов, электробусов, водородных автобусов, прицепов, комбайнов, тракторов на шасси КАМАЗ/собственных. Сервис, аренда. Выручка ~20-30 млрд руб. (но группа КАМАЗ). УТП: Лидер в автобусостроении (НЕФАЗ), водородные и электробусы, сельхозтехника, адаптация для севера/юга. Фокус на пассажирский транспорт[4][6].

Посмотрите бесплатно набор конкурентных стратегий, которые позволят компании «КАМАЗ» увеличить долю рынка и опередить конкурентов.