Подшипник 80-232 Л (6232 МС4) тепловозов ТГМ пр-во 2023 г.Сертификат, гарантия. URB-ROMANIA Цена за кол-во (шт) 100
20000 ₽/ед
Уточните актуальную цену на 22.09.2026
Задайте продавцу вопрос
- Доставка включена в цену?
- Минимальная партия?
- Есть сертификаты?
- НДС включен?
- Пришлите КП!
Подшипник 80-232 Л (6232 МС4) для тепловозов ТГМ
Основные характеристики:
1. Тип: радиальный шариковый подшипник.
2. Размер: 160 мм (внутренний диаметр) x 290 мм (внешний диаметр) x 48 мм (ширина).
3. Длительный срок службы: параметр, обеспечивающий надежность в работе.
4. Продукт сертифицирован: соответствует международным стандартам качества.
5. Гарантия: предоставляется производителем, что подтверждает высокое качество изделия.
6. Произведен в 2023 году: новейшая модель с актуальными характеристиками.
Подшипник 80-232 Л (6232 МС4) предназначен для использования в тепловозах ТГМ и является ключевым элементом в системах трансмиссии и механизмах движения. Он обеспечивает высокую эффективность работы благодаря надежной конструкции и качеству материалов. Сертификаты и гарантия производителя подтверждают его соответствие строгим стандартам, что делает его идеальным выбором для строительных и транспортных компаний. Новизна подшипника в 2023 году гарантирует применение современных технологий и высокую степень надежности в эксплуатации, что критично для длительной работы подшипников в условиях повышенных нагрузок.
Основные характеристики:
1. Тип: радиальный шариковый подшипник.
2. Размер: 160 мм (внутренний диаметр) x 290 мм (внешний диаметр) x 48 мм (ширина).
3. Длительный срок службы: параметр, обеспечивающий надежность в работе.
4. Продукт сертифицирован: соответствует международным стандартам качества.
5. Гарантия: предоставляется производителем, что подтверждает высокое качество изделия.
6. Произведен в 2023 году: новейшая модель с актуальными характеристиками.
Подшипник 80-232 Л (6232 МС4) предназначен для использования в тепловозах ТГМ и является ключевым элементом в системах трансмиссии и механизмах движения. Он обеспечивает высокую эффективность работы благодаря надежной конструкции и качеству материалов. Сертификаты и гарантия производителя подтверждают его соответствие строгим стандартам, что делает его идеальным выбором для строительных и транспортных компаний. Новизна подшипника в 2023 году гарантирует применение современных технологий и высокую степень надежности в эксплуатации, что критично для длительной работы подшипников в условиях повышенных нагрузок.
Мы Поставщики ЖД подшипников от европейского завода-производителя с 2014 г., бренд одобрен ЖД с 2014 г. для приводов дизеля Д49. Продукция сертифицирована по ISO 9001:2008. Вся продуктовая линейка производится из высококачественной подшипниковой стали ШХ-15: 100Cr6 (SAE 52100). Твёрдость тел качения изделий 59-63 HRCэ.
Мы уполномочены заводом консолидировать Продукцию в РФ для бесперебойных и экстренных отгрузок Потребителям ЖД номенклатуры.
Всегда на складе наличие подшипников групп 69 и 128 приводов распредвалов, уравновешивания и насосов дизель-генераторов ДГ-49 и 9-26 ДГ тепловозов и судов и прочая номенклатура тепловозов.
Продукция рекомендована в 2014 г. к применению на всех подразделениях и ОП, депо и подрядчиков ЖД холдинга, по итогам визита СЕО завода-производителя на КЗ и используется без нареканий и претензий. Вся номенклатура Продукции, которая отгружается конечным ЖД Потребителям от Сахалина до Калининграда- имеет подтверждённое заводское происхождение: Сертификаты, промышленная упаковка. Без наценок и участия Торговых Домов от официального представителя завода. По многочисленным отзывам конечных Потребителей- собственников тепловозов наш Товар многократно превышает гарантийные сроки.
Весь выставленный к реализации Товар предлагается из собственного наличия на складе и отгружается не позднее следующего дня по зачислении средств по Счёту.
С 2024 г., мы завозим на свой склад консолидации в Белгороде виброустойчивые подшипники роликовые сферические двухрядные серии MA…T41A (аналоги минской серии АМНК).
Латунные гребенчатые сепараторы из износостойких материалов из 2-х частей и 2-мя бортами. Центрированные ролики.
Применение подшипника в виброустойчивом исполнении увеличивает срок службы узла в 1,5 - 2 раза.
Так же в наличии подшипники роликовые игольчатые или с длинными цилиндрическими роликами для дробилок 3-х типов: 3004264; 3004244; 3004752.
Изготовлены заводом по высоким техническим требованиям ещё периода СССР: Внутреннее кольцо вынимается в обе стороны, без реборда, с длинными иглами и широким сепаратором., в отличие с навязанными ГПЗ в 90-е годы эконом-вариантами.
Мы уполномочены заводом консолидировать Продукцию в РФ для бесперебойных и экстренных отгрузок Потребителям ЖД номенклатуры.
Всегда на складе наличие подшипников групп 69 и 128 приводов распредвалов, уравновешивания и насосов дизель-генераторов ДГ-49 и 9-26 ДГ тепловозов и судов и прочая номенклатура тепловозов.
Продукция рекомендована в 2014 г. к применению на всех подразделениях и ОП, депо и подрядчиков ЖД холдинга, по итогам визита СЕО завода-производителя на КЗ и используется без нареканий и претензий. Вся номенклатура Продукции, которая отгружается конечным ЖД Потребителям от Сахалина до Калининграда- имеет подтверждённое заводское происхождение: Сертификаты, промышленная упаковка. Без наценок и участия Торговых Домов от официального представителя завода. По многочисленным отзывам конечных Потребителей- собственников тепловозов наш Товар многократно превышает гарантийные сроки.
Весь выставленный к реализации Товар предлагается из собственного наличия на складе и отгружается не позднее следующего дня по зачислении средств по Счёту.
С 2024 г., мы завозим на свой склад консолидации в Белгороде виброустойчивые подшипники роликовые сферические двухрядные серии MA…T41A (аналоги минской серии АМНК).
Латунные гребенчатые сепараторы из износостойких материалов из 2-х частей и 2-мя бортами. Центрированные ролики.
Применение подшипника в виброустойчивом исполнении увеличивает срок службы узла в 1,5 - 2 раза.
Так же в наличии подшипники роликовые игольчатые или с длинными цилиндрическими роликами для дробилок 3-х типов: 3004264; 3004244; 3004752.
Изготовлены заводом по высоким техническим требованиям ещё периода СССР: Внутреннее кольцо вынимается в обе стороны, без реборда, с длинными иглами и широким сепаратором., в отличие с навязанными ГПЗ в 90-е годы эконом-вариантами.
Указанные цены не являются официальной офертой и актуальны на дату публикации прайс-листа 19.08.2024
Напишите в директ представителю компании, чтобы уточнить подробности.
Напишите в директ представителю компании, чтобы уточнить подробности.